Phụ kiện dụng cụ mài phân khúc tàu điện ngầm

Yuexin Machinery cung cấp một phạm vi đặc biệt toàn diện về Phụ kiện dụng cụ mài phân khúc tàu điện ngầm, bao gồm mô-đun bảng điều khiển, khung đỡ, chốt định vị, hệ thống bịt kín và cơ chế đóng/mở. Chúng tôi sử dụng các vật liệu chất lượng cao như Q355B, thép 45# và Cr12MoV, trải qua quá trình xử lý gia công và tăng cường độ chính xác CNC. Sản phẩm của chúng tôi tương thích với các khuôn phân đoạn tàu điện ngầm có đường kính khác nhau, chẳng hạn như 3 mét và 6 mét, thể hiện lợi thế cốt lõi rõ ràng. Chúng tôi chuyên cung cấp các giải pháp phụ kiện tùy chỉnh chống mài mòn, có độ chính xác cao để sản xuất phân khúc tàu điện ngầm, phục vụ các công ty liên quan đến xây dựng vận tải đường sắt. Chúng tôi duy trì kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đối với độ chính xác của sản xuất phân khúc và an toàn xây dựng, đồng thời mong muốn được hợp tác với bạn vì lợi ích chung!

Ưu điểm sản phẩm

Phụ kiện dụng cụ mài phân khúc tàu điện ngầm của chúng tôi không chỉ tự hào về độ chính xác kích thước cao, khả năng chống mài mòn và hiệu suất bịt kín tuyệt vời mà còn có độ bền vượt trội. Tất cả là nhờ quy trình sản xuất hoàn thiện và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Từ lựa chọn nguyên liệu thô đến giao thành phẩm, toàn bộ quy trình sản xuất đều được kiểm soát tỉ mỉ, đảm bảo mọi thành phần đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao.

Công ty cũng sở hữu khả năng xử lý đáng kể, được trang bị đầy đủ các loại máy tiện CNC đứng và ngang cỡ lớn, máy hàn và tán đinh, máy phay và phay, máy mài bánh răng và các thiết bị chuyên dụng khác. Điều này cung cấp nền tảng vững chắc cho hoạt động sản xuất có độ chính xác cao, cho phép chúng tôi đáp ứng các yêu cầu đa dạng của khách hàng, cho dù là nhu cầu tùy chỉnh hay thiết kế phi tiêu chuẩn.

Thông số sản phẩm (Thông số kỹ thuật)

Tính năng và ứng dụng sản phẩm

Các bộ phận cốt lõi của Tangshan Yuexin Machinery Manufacturing Co., Ltd. đã trải qua quá trình tối ưu hóa quy trình chuyên biệt, đảm bảo cả chất lượng và hiệu suất: tấm được gia công chính xác bằng máy phay cổng CNC và xử lý thấm nitơ bề mặt, đạt được độ phẳng và độ mịn tiêu chuẩn, mang lại vẻ ngoài hoàn hảo cho các đoạn hầm đúc; các ống bọc chốt định vị được làm bằng thép chịu mài mòn Cr12MoV và được làm nguội bằng chân không, đảm bảo độ chính xác cao và tuổi thọ mài mòn lâu dài, đảm bảo sai số nối đoạn ≤0,5mm; hệ thống bịt kín sử dụng cao su đặc biệt chịu được thời tiết, thích hợp với môi trường đổ bê tông có nhiệt độ và độ ẩm cao, loại bỏ hiện tượng rò rỉ vữa. Nó cũng hỗ trợ nâng cấp khuôn và thay thế linh kiện, sao chép chính xác các bản vẽ khuôn hiện có để đáp ứng đầy đủ nhu cầu bảo trì và sửa đổi khuôn phân đoạn đường hầm tàu ​​điện ngầm của các nhà sản xuất khác nhau.

Mỗi thành phần đóng một vai trò quan trọng trong việc sản xuất các đoạn đường hầm: mô-đun tấm tiếp xúc trực tiếp với bê tông, xác định độ chính xác hình thành và chất lượng hình thức của đoạn; các gân chính hỗ trợ và các chốt định vị đảm bảo độ cứng tổng thể và khả năng lặp lại của khuôn, đảm bảo tính nhất quán trong sản xuất hàng loạt; các dải niêm phong và cơ chế đóng/mở thích ứng với hoạt động đóng mở khuôn và đổ tần số cao, nâng cao hiệu quả sản xuất một cách hiệu quả. Sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong các dự án ngầm như đường hầm tàu ​​điện ngầm và đường hầm tiện ích tích hợp ở các thành phố lớn, đóng vai trò là thành phần cốt lõi để đảm bảo độ bền, độ chính xác về kích thước và an toàn thi công của các đoạn đường hầm.

Phụ kiện dụng cụ mài phân đoạn tàu điện ngầm của Yuexin Machinery tuân thủ nghiêm ngặt việc quản lý tiêu chuẩn hóa trong toàn bộ quy trình: "Phân tích bản vẽ - Lựa chọn nguyên liệu thô - Gia công chính xác - Xử lý nhiệt - Kiểm tra toàn diện", đảm bảo kiểm soát chất lượng ở mọi giai đoạn từ nguồn đến thành phẩm. Ở giai đoạn nguyên liệu thô, phân tích quang phổ và kiểm tra siêu âm được thực hiện trên thép để loại bỏ các khuyết tật bên trong và đảm bảo thành phần vật liệu và tính chất cơ học đáp ứng các tiêu chuẩn. Trong giai đoạn gia công, các trung tâm gia công giàn CNC và máy mài phối hợp với nhau; Độ phẳng của bảng điều khiển được phát hiện bằng giao thoa kế laser và các lỗ định vị được gia công bằng máy khoan tọa độ để đạt được độ chính xác có thể kiểm soát được. Trong giai đoạn gia cố, các phương pháp xử lý tôi và thấm nitơ bảng điều khiển sẽ cải thiện độ cứng và khả năng chống mài mòn, đồng thời tôi chân không cho các chốt định vị đảm bảo tính chất cơ học ổn định.

Trong giai đoạn lắp ráp và thử nghiệm, các bộ phận cốt lõi trải qua quá trình kiểm tra khả năng tương thích theo tiêu chuẩn lắp ráp khuôn và thử nghiệm mô phỏng rò rỉ được tiến hành trên các vòng đệm để đảm bảo chúng đáp ứng các điều kiện sản xuất của các đoạn đường hầm. Trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng, máy đo tọa độ, máy đo độ cứng và máy đo độ phẳng được sử dụng để tiến hành đầy đủ các đợt kiểm tra và đưa ra báo cáo kiểm tra chi tiết để đảm bảo rằng mỗi bộ phận đều đáp ứng các tiêu chuẩn dành cho thiết bị vận chuyển đường sắt.